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寶馬M系設置按鈕大更新/增M模式按鈕 直接調整車輛設置/顯示系統/駕駛輔助

來源:蓋世汽車網 瀏覽次數:78 發布日期:2019-05-10
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(圖片來源:寶馬集團)

據外媒報道,寶馬M系(BMW M GmbH)將在其高性能跑車車型上推出新型顯示和控制系統,以對動力總成、底盤和駕駛輔助系統進行配置。除了可以通過設置按鈕(Setup button)來調整車輛設置以適應當前情況和個人喜好之外,駕駛員還能享受新型M模式(M Mode,按下按鈕即可激活)服務。設置按鈕可用于調整車輛設置,而M模式可讓駕駛員根據需求調整顯示系統和駕駛輔助功能。寶馬M8轎跑車型和寶馬M8轎跑Competition版,新款寶馬 M8敞篷車型以及寶馬M8敞篷Competition版都將配備該個性化且更直觀的操作模式。在此類新功能的幫助下,寶馬高性能車型車主可享受更佳駕駛體驗。

該控制系統專為寶馬M車型開發,能夠根據個人喜好和需求,以多種方式對動力總成和底盤技術進行配置。事實上,駕駛員能夠獨立啟動發動機、懸架和轉向等各種設置。在M xDrive四輪驅動的特定車型中,還能調整前后輪之間的功率分配。現在,新款寶馬M8轎跑車型和新款寶馬M8敞篷車型還能根據需要對制動系統進行配置。

新設置按鈕可使操作更直觀,直接訪問所有動力總成和底盤系統

新設置按鈕位于新款寶馬M8轎跑車型和新款寶馬M8敞篷車型的中控臺上,能夠直接訪問五種車輛參數的所有可用設置選項。按下該按鈕,會在控制顯示屏中彈出一個設置菜單,菜單中提供了當前車輛設置的概覽。然后,駕駛員能夠通過觸摸屏或是iDrive控制器,激活所需的發動機模式、懸掛模式、剎車模式和M xDrive模式。

發動機具有三種特性,分別為EFFICIENT(高效)、SPORT(運動)和SPORT PLUS(運動+),而電動阻尼器可將底盤配置成COMFORT(舒適)、SPORT(運動)和SPORT PLUS(運動+)模式。駕駛員還可為M系專用的機電轉向系統和新型制動系統選擇COMFORT(舒適)或SPORT(運動)模式。當DSC(動態穩定系統)被停用后,M xDrive四輪驅動系統的 4WD、4WD SPORT和2WD(純后輪驅動)設置也會發揮作用。驅動模式中的其中兩個設置可永久保存,同時駕駛員可根據偏好設置發動機聲音、換擋特性、駕駛穩定性和自動啟停功能(Auto Start Stop)。然后,只要按下方向盤上兩個M按鈕中的一個,就可隨時調出車輛的總體配置。

寶馬M8:集成制動系統的踏板精準度高,專為M系配置

M系專有的新型制動技術為制動特性配置鋪平了道路,這也是新款M8首次提供的新功能。新系統將制動激活、制動助力器和制動控制系統集成在一個緊湊的模塊中。集成式制動系統重量減輕了約兩公斤,而且采用了真空制動助力器,可提高汽車的整體效率。由電動執行機構觸發所需的制動壓力,從而可更動態地產生制動壓力,同時確保了驅動控制系統能夠更快、更精確地進行干預。

該集成式制動系統可精確地符合駕駛員的減速要求,并且在任何情況下,踏板感覺都非常好。潮濕的路面、橫向加速度或較高的制動溫度都不會影響制動反饋,確保了能夠隨時精確地測量制動功率,新型制動系統還為寶馬M車型提供了兩個踏板感覺設置 – COMFORT(舒適)和SPORT(運動)模式。此兩種模式改變了用于車輛減速的制動踏板壓力,讓駕駛員能夠在制動過程中選擇舒適模式或是直接、即時模式(運動模式)。寶馬M8團隊為標準M復合制動系統和選配的M碳陶瓷剎車系統都提供了該創新系統。

M模式按鈕通過創新帶來純粹的駕駛樂趣

除了設置按鈕開放了新的設置選項,新款寶馬M8還能夠使用變速桿上的Drivelogic按鈕調整8速Steptronic變速箱的換擋特性,并通過中控臺上的單獨按鈕調整發動機的聲音。M動態模式提高了駕駛穩定性控制的干預閾值,而DSC Off模式(動態穩定系統關閉)也可通過觸摸按鈕啟動。

寶馬M系旗艦車型的新增功能就是中控臺上的M模式按鈕,該按鈕可以用來改變駕駛輔助系統的響應,以及全數字儀表盤和抬頭顯示器的屏幕顯示,M模式按鈕可讓駕駛員激活ROAD(道路)和SPORT(運動)模式,而新款寶馬M8轎跑Competition版和寶馬M8敞篷Competition版還配置了TRACK(賽道)模式。此類模式能夠根據當前情況提升M系車型的駕駛體驗,改變設置會改變屏幕上呈現給駕駛員的信息,而駕駛員輔助系統(如主動制動或轉向輸入)提供的增強安全性干預措施會被減少到最低限度,甚至完全停用。

在默認的ROAD(道路)模式下,所有的標配和選配駕駛輔助系統都會被完全激活。只需簡單按M模式按鈕就可設置為SPORT(運動)模式,而活躍的駕駛輔助系統(駕駛員所配置的)就只會發送限速和超車警告,該模式會禁止對制動和轉向系統做出任何干預,除了發出制動功能的碰撞警告和提供避碰助手功能(Evasion Assistant)之外。

在SPORT(運動)模式下,駕駛員可從儀表盤和抬頭顯示器中的M視圖(M View)獲益。現在,只有與運動型駕駛相關的信息(M系特定的發動機轉速盤和換擋燈、數字速度顯示器和目前檔位)才會顯示。有關冷卻劑溫度、充電壓力、輪胎狀況、縱向和橫向加速度的信息可以在儀盤的左右區域查看。抬頭顯示器主要顯示發動機轉速和換擋燈、導航指令和距離警告、檔位和車速,以及限速信息系統(Speed Limit Info system)檢測到的限速和超車限制警告。再次按下M模式按鈕可返回到默認的ROAD(道路)模式。

長按M模式按鈕可轉換成TRACK(賽道)模式,該模式用于M系Competition版車型,并為賽車特別設計。激活此模式必須使用iDrive控制器進行確認,該設置會將駕駛輔助系統的所有舒適和安全功能停用。此外,音頻系統和控制顯示系統(Control Display)也會被關閉,以讓駕駛員將注意力更加集中在前方道路上。該模式會讓新款寶馬M8轎跑Competition版和新款寶馬M8敞篷Competition版的車主體驗純粹的賽車駕駛體驗。此外,儀表盤和抬頭顯示器也會顯示M視圖(M View),只是道路標志檢測和距離信息會顯示為空白,再次按下M模式按鈕,又可讓汽車重新回到ROAD(道路)模式。

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