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豐田軟銀的自動駕駛合資公司進軍東南亞

來源:第一電動 瀏覽次數:38 發布日期:2019-06-13

據外媒報道,軟銀和豐田汽車的自動駕駛合資公司Monet的首席執行官星期二(6月11日)表示,公司計劃于明年開始在東南亞地區布局業務,而這也是其首次涉足海外市場。

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外媒指出,此舉標志著軟銀在尋求海外增長之際的轉變,并可能促使Monet與母公司軟銀集團旗下的公司及其規模1000億美元的Vision Fund展開競爭。畢竟Vision Fund投資了全球一些主要的網約車公司。

Monet首席執行官Junichi Miyakawa透露,Monet目前正在研發按需服務自動駕駛平臺,并計劃出口一款該系統的基本版本。Miyakawa說到:“我們采取的第一步可能是進軍東南亞市場,如智能城市交通服務或者機場班車系統等應用。”他補充到,Monet可能會于2020款開始推出此類服務。

Monet是軟銀與豐田的首個合資聯盟企業。去年10月份,雙方宣布設立合資公司。目前,軟銀持有40.2%的股份,而豐田持股的份額則為39.8%。今年3月份,本田和豐田卡車業務子公司日野汽車持有Monet約10%的股份,而Miyakawa表示將盡快獲得日本國內汽車行業的投資支持。他說到:“本月某一時間,我們計劃宣布擴大Monet的股東數量。”

Monet計劃于明年在日本推出按需服務公交車和汽車服務,另外在2023年早些時候,還將基于豐田e-palette多功能車推出電動車服務平臺。電信作為軟銀的核心業務,目前面臨著市場飽和,以及人口處于畏縮狀態等問題,而結束在軟銀美國無線業務Sprint任職之后,Miyakawa開始擔任軟銀首席技術官,他現在則開始尋求為軟銀帶來電信之外的更多項目。

盡管Monet的全球戰略目標起初是限于基礎的交通服務,任何業務的擴張最終都將會與軟銀投資過的公司產生競爭,包括Uber、滴滴出行、Grab、Ola,以及Uber和通用汽車旗下的自動駕駛業務部門。

Miyakawa表示,他對與這些公司競爭沒有感到不安,并補充到,軟銀投資網約車公司后所獲取的知識對Monet發展其服務有所幫助。Miyakawa稱:“Monet是軟銀陣營的一部分,但不是Vision Fund。作為一家公司,如果我們能提供我們做的最好的服務,那么我們就能與Vision Fund投資過的公司直接競爭。”

分析師稱,軟銀及豐田對網約車服務的投資可能有利于Monet的海外拓展,這些公司可以借此組建合作,從而幫助他們進入新的市場。Carnorama咨詢公司總經理Takeshi Miyao表示:“如果Monet想要進入中國市場,它可以跟滴滴建立合作,如果想要進入美國市場,它可以跟Uber組建合作,而在東南亞市場則可以跟Grab建立合作。”

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